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  • Fußverkehr
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  • Radverkehr
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  • Motorisierter Individualverkehr
    Motorisierter Individualverkehr

Individualverkehr

Der Individualverkehr (IV) umfasst alle Fortbewegungsarten, bei denen Einzelpersonen frei über Zeit und Wege entscheiden. Die dadurch bedingte örtliche und zeitliche Autonomie wird von vielen Verkehrsteilnehmern als besonderer Vorzug empfunden. Der Individual­verkehr erbringt den größten Anteil der gesamten Beförderungsleistungen, sein Einfluss auf Raum-, Stadt- und  Standortplanung kann nicht hoch genug eingeschätzt werden.

Oft wird Individualverkehr gleichgesetzt mit dem Auto beziehungsweise dem motorisierten Individualverkehr (MIV). Tatsächlich umfasst er aber auch den Bereich des in seiner Bedeutung vielfach massiv unterschätzten nichtmotorisierten Individualverkehrs (NMIV: Fuß- und Radverkehr)

Unser Leistungsspektrum umfasst Maßnahmen und Methoden zur qualitativen und quantitativen Erfassung des Individualverkehrs. Darunter fallen Erhebungen zu Ziel- und Quellverkehr, Lauf- bzw. Fahrwege, Anzahl und Richtung der Verkehrsteilnahme, Abbiegebeziehungen, Aufenthaltszeiten bzw. Parkdauer, Weg- bzw. Fahrtzeiten und anderes mehr.  

Verkehrserhebung Individualverkehr

 

Fußverkehr

Fußverkehr

Der Fußverkehr bildet die Basis unserer Mobilität. Der Weg zu Fuß erscheint so selbstverständlich, dass der Fußverkehr im Geflecht der Verkehrsbeziehungen ...

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Radverkehr

Radverkehr

Der Radverkehr gewann in den letzten Jahren an Bedeutung. Dies drückt sich in den wachsenden Radverkehrsanteilen aus. Die Studie Mobilität in Deutschland ...

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Motorisierter Verkehr

Motorisierter Individualverkehr

Laut dem "Mikrozensus Umwelt 2011" verwenden über 90 Prozent der österreichischen Bevölkerung für ihre täglichen Wege zumindest geleg-entlich das Auto ...

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Verkehrserhebung bzw. Verkehrszählung: Erfassung der Anzahl der Fahrzeuge, die einen Straßenabschnitt oder eine Kreuzung durchfahren; Beobachtung des Verkehrsverhaltens; Befragung von Verkehrsteilnehmern.